Yosemite Valleyund zurück, an einem Tag
Vier Stunden Fahrt je Richtung für fünf oder sechs Stunden auf dem Talboden. Es ist ein langer Tag, und wir tun nicht so, als wäre es anders — aber es ist der einzige Weg, Yosemite von SFO aus zu sehen, ohne Mietwagen und ohne Hotel.
Ein Plan, kein Fahrplan
Ein Ablauf zur Orientierung, kein festes Programm: Ändern Sie die Stopps oder ihre Reihenfolge innerhalb der Stunden und des Gebiets, die Ihr Angebot bestätigt. Die Zeiten gelten, solange der Tag sie nicht ändert — und das tut er meistens.
Ein Wagen, ein Preis
Ihr Fahrer bleibt den ganzen Block bei Ihnen — kein Neubuchen zwischen den Stopps, kein Warten auf einen Wagen auf dem Parkplatz, keine Uhr, die läuft, während Sie überlegen.
- Privater Wagen mit Fahrer, nur für Ihre Gruppe, für die gebuchten Stunden
- Abholung an der Tür — SFO-Curb, Hotel oder zu Hause
- Kraftstoff, Maut, Parkgebühren und Fahrerzeit — und die Eintrittsgebühr des Parks pro Fahrzeug, samt Eintrittsreservierung, wenn der Park eine verlangt
- Wasser; Kindersitze auf Wunsch
- Änderungen der Stopps am Tag selbst, innerhalb der gebuchten Stunden und des gebuchten Gebiets
- Mahlzeiten für Ihre Gruppe
- Verkostungsgebühren, Eintritte und Attraktionstickets
- Eine Führung — der Fahrer fährt und wartet
- Stunden über den angegebenen Tag hinaus — je $75–$140
- Trinkgeld ist weder erforderlich noch erwartet
Ein Anlauf auf den Park
Internationale Gäste mit kurzem Aufenthalt in der Bay Area, Familien, die keine Bergstraßen fahren wollen, und Reisende zwischen zwei Konferenzen mit genau einem freien Tag. Yosemite zieht jährlich Millionen an, und SFO ist für viele davon das Eingangstor.
Im Winter fahren wir stattdessen die CA-140, Ketten sind unser Problem, und der Tioga Pass ist etwa von November bis Mai gesperrt — Glacier Point und Tuolumne Meadows sind reine Sommerergänzungen.
Eine Nacht im Park ist besser
Dreizehn Stunden sind ein echter Tag, und woran sich die Leute erinnern, ist der Sonnenaufgang auf dem Talboden. Wir fahren eine Zwei-Tage-Fassung — Wagen und Fahrer bleiben bei Ihnen, das Zimmer in Oakhurst oder Groveland buchen Sie selbst. Wenn Sie die Nacht erübrigen können, erübrigen Sie sie. Wenn nicht, schlägt dieser Tag immer noch, es nie zu sehen. Die Zwei-Tage-Fassung wird von Hand kalkuliert: schicken Sie die Daten, und wir machen den Preis.
Ist der Parkeintritt wirklich enthalten?
Ja — die Fahrzeuggebühr und jede zeitgebundene Reservierung, die der Park verlangt, sind erledigt und eingepreist. Sie stellen sich nicht am Schalter an.
Und wenn es schneit?
Wir weichen auf die CA-140 aus, den ganzjährigen Zugang, und führen Ketten mit. Schließt der Park das Tal ganz, verlegen wir Ihr Datum oder erstatten den Tag — Sie zahlen nicht dafür, ein geschlossenes Tor anzusehen.
Können wir wandern?
Ja. Der Mist Trail bis zur Brücke, Lower Yosemite Fall, die Runde über Cook's Meadow passen alle. Sagen Sie dem Fahrer Ihren Plan und wo er stehen soll; der Wagen wartet am Trailhead, nicht am Hotel.
Gibt es eine Führung?
Nein. Dies ist ein privater Wagen mit Fahrer, keine geführte Tour: Der Fahrer kennt die Straßen und das Timing, fährt und wartet an den Trailheads. Die Ranger-Programme im Tal sind kostenlos.
Bereit, wenn Sie es sind
Nennen Sie uns Datum und Gruppengröße, und wir melden uns mit Wagen, Stunden und einem Festpreis zurück — meist innerhalb einer Stunde, an jedem Wochentag.
Zehn Sprachen per Telefon, SMS oder WeChat (yakaainc) — und fragen Sie bei der Buchung nach einem Fahrer, der Ihre spricht.