Die Stadt San Franciscoan einem einzigen Tag
- Zehn Stopps mit eigenem Wagen und Fahrer, und sonst niemand im Auto
- Palace of Fine Arts, die Golden Gate Bridge von beiden Seiten, Lombard Street, Coit Tower, Grace Cathedral, die Painted Ladies, Golden Gate Park und Lands End
- Abholung am Hotel um 8:00, zurück bis 16:45 — oder zu den Zeiten, die Ihnen lieber sind, sagen Sie einfach Bescheid
- Jeder Stopp hat seine eigene Zeit — nichts wird gehetzt, auf nichts wird gewartet
Zusatzstunden $75, vorher abgesprochen. Zwei Wagen für eine größere Gruppe — Anfrage senden, oder schreiben Sie uns das Stichwort „San Francisco an einem Tag“.
Preis auf Anfrage: Mercedes-Benz Sprinter
Zehn Stationen, eine Runde

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Die Marken sind in der Reihenfolge nummeriert, in der der Tag sie erreicht; die Linie dazwischen ist die Fahrreihenfolge, kein Fußweg.
Ein Plan, kein Fahrplan
Ein Ablauf zur Orientierung, kein festes Programm: Ändern Sie die Stopps oder ihre Reihenfolge innerhalb der Stunden und des Gebiets, die Ihr Angebot bestätigt. Die Zeiten gelten, solange der Tag sie nicht ändert — und das tut er meistens.
- Ihre Hoteltür in San Francisco, oder der Bordstein am SFO, wenn Sie heute Morgen landen
- Das Gepäck bleibt den ganzen Tag im Wagen
- Abgeholt wird in der Stadt oder am Flughafen und nicht weiter — von Oakland oder Marin aus ginge die erste Stunde eines Stadttages dafür drauf, in die Stadt zu kommen
- Fünfundzwanzig Minuten an der Rotunde und der Lagune
- Früh genug, dass die Kolonnade noch leer ist und das Licht über das Wasser kommt
- Dreißig Minuten am Welcome Center, unter dem Südturm
- Die Brücke von unten — ihr Maßstab erschließt sich nur von hier
- Fünfundvierzig Minuten auf der Landzunge von Marin
- Der Blick zurück durch die Türme auf die ganze Stadt
- Die andere Brücke — und das Foto, das eigentlich alle wollen
- Fünfundzwanzig Minuten am kurvigen Block
- Im Wagen hinunter, dann unten aussteigen für das Foto nach oben
- Dreißig Minuten auf dem Telegraph Hill
- Das Erdgeschoss ist der Grund für den Halt: siebenundzwanzig Fresken von 1934 aus der Zeit des New Deal, Kalifornien in der Depression, im geliehenen Stil Riveras — frei zugänglich
- Der Aufzug nach oben kostet ein eigenes Ticket
- Der Parkplatz dort oben fasst etwa dreißig Wagen und staut sich am Wochenende, also setzen wir Sie an der Tür ab und warten unten
- Fünfundvierzig Minuten auf eigene Rechnung — ein echter Halt, kein langes Sitzenbleiben
- Der Fährterminal von 1898 am Embarcadero, heute eine Halle voller Theken und Stände
- Vor der Tür die Bay Bridge
- Dreißig Minuten auf dem Nob Hill, Eintritt frei, und wir halten an der Tür
- Die Türen sind Abgüsse von Ghibertis Paradiespforte aus Florenz
- Keith Harings letztes vollendetes Werk steht in der AIDS-Kapelle
- Das Labyrinth im Boden kopiert jenes, das um 1201 in Chartres verlegt wurde — zum Gehen gedacht, nicht zum Ansehen
- Dreißig Minuten am Hang des Alamo Square, gegenüber der Häuserzeile
- Dahinter stehen die Türme der Innenstadt — die Postkarte, von der Stelle aus, an der sie aufgenommen wurde
- Das andere Golden Gate: der Park, nicht die Brücke — fünf Kilometer südlich davon und größer als der Central Park
- Fünfundvierzig Minuten für das Conservatory of Flowers, das Tor des Japanischen Teegartens, das de Young
- Den Eintritt zu jedem davon zahlen Sie selbst — sagen Sie Bescheid, wir warten
- Dreißig Minuten über den Ruinen der Sutro Baths, wo die Stadt aufhört und der Pazifik anfängt
- Der letzte Halt, und der stillste
- Die Lücke nach Lands End ist Absicht
- Verkehr und Parkplatzsuche nehmen sich, was sie brauchen, und ein Tag ohne Puffer ist ein Tag, der zu spät endet
- Zusatzstunden kosten je $75–$140
Ein Wagen, ein Preis
Ihr Fahrer bleibt den ganzen Block bei Ihnen — kein Neubuchen zwischen den Stopps, kein Warten auf einen Wagen auf dem Parkplatz, keine Uhr, die läuft, während Sie überlegen.
- Privater Wagen mit Fahrer, nur für Ihre Gruppe, für die gebuchten Stunden
- Abholung an der Tür — San Francisco oder SFO, diesseits der Brücken
- Kraftstoff, Maut, Parkgebühren und Fahrerzeit
- Wasser; Kindersitze auf Wunsch
- Änderungen der Stopps am Tag selbst, innerhalb der gebuchten Stunden und des gebuchten Gebiets
- Mahlzeiten für Ihre Gruppe
- Verkostungsgebühren, Eintritte und Attraktionstickets
- Eine Führung — der Fahrer fährt und wartet
- Stunden über den angegebenen Tag hinaus — je $75–$140
- Trinkgeld ist weder erforderlich noch erwartet
Zwischenstopps, erste Tage, Besuch von den Eltern
- Zehn Stationen in acht Stunden gehen nur mit einem Wagen, der wartet
- Mit Muni und zu Fuß schaffen Sie drei davon
- Ein Hop-on-Bus zeigt Ihnen von allem nur die Außenseite
- Ein Fahrdienst zwischen den Stopps kostet spätestens beim vierten Ruf mehr als das hier
Es ist auch die Standardantwort für einen langen Zwischenstopp: von SFO in die Stadt, die Höhepunkte, zurück zum Abflug — das Gepäck verlässt den Wagen nie.
Zu zweit, ohne Eile?
- Die Stadt ist zu Fuß und mit der Cable Car wirklich gut, und ein Muni-Tagesticket kostet 6 $
- Nehmen Sie den Wagen, wenn Sie zu dritt oder mehr sind
- Wenn jemand die Hügel nicht schafft
- Wenn es regnet
- Wenn der Tag an einem Abfluggate enden muss
Können wir am Ankunftstag ab SFO starten?
Das ist eine der häufigsten Buchungsformen. Wir holen Sie am Curb ab, fahren die Tour und setzen Sie am Ende an Ihrem Hotel ab — der Flughafentransfer steckt im Tag.
Und Alcatraz?
Die Tickets sind Wochen im Voraus weg, und die Tour dauert drei Stunden — das passt nicht in einen Acht-Stunden-Stadttag. Wir setzen Sie an Pier 33 ab und holen Sie danach ab; sagen Sie Bescheid, dann bauen wir den Tag um die Abfahrt.
Gibt es eine Führung?
Nein — dies ist ein Wagen mit Fahrer, keine geführte Tour. Der Fahrer fährt, wartet und achtet darauf, dass der Tag im Zeitplan bleibt, und auf dieser Seite steht, was Sie an jedem Stopp erwartet. In einem Museum oder Garten sind Sie auf sich gestellt, und wir halten den Wagen in der Nähe.
中文可以吗?
可以。发微信 yakaainc 或短信,中文报价、中文行程,司机中文沟通。价格按车不按人头。
Bereit, wenn Sie es sind
Nennen Sie uns Datum und Gruppengröße, und wir melden uns mit Wagen, Stunden und einem Festpreis zurück — meist innerhalb einer Stunde, an jedem Wochentag.
Zehn Sprachen per Telefon, SMS oder WeChat (yakaainc) — und fragen Sie bei der Buchung nach einem Fahrer, der Ihre spricht.