TagestourenHalf Moon Bay & Highway 1Buchbar

Aufs Meer schauen,nicht auf die Straße

Half Moon Bay und die vierzig Meilen Highway 1 zu beiden Seiten davon — der Klippenweg am Devil's Slide im Norden, der Leuchtturm an Pigeon Point im Süden. Neun Stationen, acht Stunden, um acht Uhr morgens los und vor Einbruch der Dunkelheit zurück, und nichts auf der Strecke verlangt Eintritt.

Preis für diesen TagAb $409 pro Wagen und Tag
Fahrzeug
$409pro Fahrzeug und Tag

Zusatzstunden $50, vorher abgesprochen. Zwei Wagen für eine größere Gruppe — Anfrage senden, oder schreiben Sie uns das Stichwort „Half Moon Bay & Highway 1“.

8 Stunden8:00 – 16:00 Uhr, los, bevor die Parkplätze voll sind, zurück vor dem Dunkelwerden
Kein EintrittNeun Stationen, alle ohne Eintritt
ab $409Pro Wagen und Tag — 6 Fahrzeuge zur Wahl
40 MeilenHighway 1, von Pacifica nach Pigeon Point und zurück
Warum überhaupt ein Fahrer

Die guten Stellen haben keinen Parkplatz

Jeder Parkplatz an dieser Küste ist kostenlos — genau deshalb sind sie klein, und deshalb sind sie voll. Ein Mietwagen macht aus jeder Station eine Suche. Ein Fahrer macht daraus eine Tür.

Devil's Slide hat zwei Parkplätze, einen an jedem Ende der 1,3 Meilen alten Straße, und an einem klaren Wochenende sind beide um elf voll. Fitzgerald fasst ein paar Dutzend Wagen. Der Zypressenhain in Moss Beach hat gar keinen Parkplatz — nur eine Wohnstraße, in der niemand eine Stunde lang ein Auto stehen lassen sollte. Bei Wavecrest parken Sie an einem Baseballfeld, fünfzehn Gehminuten von der Klippe entfernt. Wir fahren um acht los — aus diesem Grund vor allen anderen.

Zwei davon sind zu Fuß nur deshalb Hin-und-zurück-Wege, weil man zu seinem Auto zurückmuss. Mit Fahrer sind sie es nicht mehr: Wir setzen Sie am einen Ende des Devil's Slide Trail ab und sammeln Sie am anderen wieder ein, und die Zypressenreihe bei Wavecrest wird zu einem Weg bis zur Klippenkante statt zu einem Weg bis zur Klippenkante und wieder zurück.

Und die Straße selbst ist eine, die man vom Fahrersitz aus nicht sieht. Der Highway 1 südlich von Pacifica ist elf Meilen lang unübersichtliche Kurven, kein Seitenstreifen und ein Abgrund auf der Meerseite. Wer ihn fährt, schaut den ganzen Tag auf Asphalt — und das ist der Hauptgrund, warum Leute das hier buchen, statt zu mieten.

Der Tag

Acht Uhr morgens, um vier zurück

Morgens nördlich von Half Moon Bay, solange die Parkplätze noch leer sind, dann drei Stationen im Ort selbst — der Hafen, die Klippen und die Main Street — und nach dem Mittagessen die zwanzig stillen Meilen südwärts zum Leuchtturm. Die Zeiten zeigen, wie der Tag aussieht, wenn sich nichts ändert, und meist ändert sich etwas — Ihr Fahrer stellt die Reihenfolge gern im Wagen um.

8:00 AM
Abholung vor der TürHotel, Apartment oder ein SFO-Terminal. Um acht nach Süden läuft die ganze Strecke entgegen dem Pendlerstrom.
8:25 AM · 35 min
Devil's Slide1,3 Meilen alte Küstenstraße, seit der Eröffnung der Tunnel 2013 für Autos gesperrt und als asphaltierter Weg oben auf der Klippe belassen. Am Nordende hinein, am Südende hinaus, und um diese Uhrzeit gehört sie ganz Ihnen.
9:10 AM · 10 min
Leuchtturm Point MontaraEin kurzer weißer Turm auf der Klippe, dahinter eine Jugendherberge in den Häusern der Leuchtturmwärter. Zehn Minuten, ein Blick, zurück in den Wagen.
9:30 AM · 50 min
Die Gezeitentümpel von Fitzgerald und die Zypressen von Moss BeachDrei Meilen geschütztes Riff, das bei Niedrigwasser trockenfällt — Anemonen, Käferschnecken, gelegentlich ein Oktopus — und fünf Minuten die Gasse hinauf ein Hain aus Monterey-Zypressen mit einer Treppe hinunter zur Seal Cove. Die Tümpel funktionieren nur bei Ebbe, also wandert diese Station im Tagesablauf, bis sie eine trifft.
10:30 AM · 25 min
Pillar Point HarborEin Arbeitshafen, kein hübscher — Krabbenkutter beim Entladen, Meeresfrüchte direkt vom Boot verkauft, und draußen hinter der Mole das Riff, das bei richtig auflaufender Winterdünung die fünfzehn Meter hohen Wellen von Mavericks aufwirft.
11:10 AM · 55 min
Wavecrest, hinaus zur KlippeZweihundert Acres offene Küstenterrasse mit einer Zypressenreihe, die schnurgerade zur Klippenkante über dem Poplar Beach hinausläuft. Fünfzehn Minuten pro Richtung auf einem ebenen Feldweg, und fast niemand weiß, dass es das gibt — die Eisenbahn, die hier durchkommen sollte, kam nie.
12:15 PM · 45 min
Half Moon Bay, Main StreetSechs Blocks Ladenfronten aus dem 19. Jahrhundert und der einzige Ort des Tages, an dem mehr als eine Sache geöffnet hat — südlich von hier gibt es ein einziges Restaurant in Pescadero oder nichts. Das Mittagessen zahlen Sie selbst. Die Kürbisfarmen an der Zufahrt sind der Grund, warum jeden Oktober halb Kalifornien hierherfährt. Fünfundvierzig Minuten reichen für einen Tisch; sagen Sie uns, wenn Ihnen neunzig lieber sind.
1:30 PM · 15 min
Pescadero State BeachHier beginnt die leerste Küste in Reichweite der Stadt — Dünen, ein langer Strand und das Marschland auf der anderen Straßenseite. Kein Kiosk, kein Souvenirladen, meist kein anderes Auto.
1:50 PM · 20 min
Bean Hollow und die TafoniDrei Meilen weiter: Sandstein, zu einer Wabe verwittert, in die man die Hand legen kann. Stufen hinunter auf die Felsplatte, auf der er sitzt, und wieder niemand da.
2:20 PM · 45 min
Pigeon Point Light StationFünfunddreißig Meter Backstein auf einer Landzunge, 1872 in Betrieb genommen und bis heute ein aktives Leuchtfeuer der Küstenwache — einer der beiden höchsten Leuchttürme der Westküste. Benannt nach dem Klipper Carrier Pigeon, der 1853 auf seiner Jungfernfahrt hundertfünfzig Meter vor der Küste auf die Felsen lief. Gelände und Parkplatz sind kostenlos.
3:05 PM
Auf der 1 nach Norden, auf der 92 landeinwärtsEine Stunde nach Hause, und mitten im Winter fällt das beste Licht des Tages genau darauf — die Sonne steht auf dem ganzen Küstenabschnitt tief über dem Wasser. Dafür braucht es keine Zusatzstunden.
4:00 PM
Zurück vor der TürMitten im Winter sind noch fünfzig Minuten Tageslicht übrig. An einem Abreisetag reicht das bequem für einen Abendflug — das Gepäck ist seit acht im Wagen. Zusatzstunden kosten je $50–$110.
Mai–Aug
Zwei Stunden dazu und bis zum Sonnenuntergang bleibenIm Sommer geht die Sonne erst um halb neun unter, die Sonnenuntergangs-Fassung ist also ein Zehn-Stunden-Tag statt dieses hier — späterer Start, und die letzte Stunde wieder bei den Zypressen von Moss Beach, mit Blick nach Westen. Berechnet als zwei Zusatzstunden zu je $50–$110, nicht als andere Tour.
Wo wir halten

Zehn Adressen, und wie es dort mit dem Parken aussieht

Veröffentlicht, damit Sie die Mietwagen-Variante ehrlich gegen diese hier rechnen können. Die Spalte Parken ist das ganze Argument.

StationAdresseParkenZu Fuß
Devil's Slide TrailHighway 1, PacificaParkplätze an beiden Enden des WegesKostenlos, beide klein — an einem klaren Wochenende um 11 voll1,3 Meilen asphaltiert, eben; mit Fahrer nur in eine Richtung
Leuchtturm Point Montara16th St at Highway 1, MontaraNur am StraßenrandKein Fußweg
Fitzgerald Marine Reserve200 Nevada Ave, Moss BeachKostenlos, Platz für ein paar Dutzend Wagen5 Min. bis zum Riff; nur bei Ebbe
Zypressen von Moss BeachCypress Ave at Seal Cove, Moss BeachGar keiner — Wohnstraße5–10 Min.; Treppe hinunter zur Bucht
Pillar Point Harbor1 Johnson Pier, Half Moon BayKostenloser HafenparkplatzEben, am Pier entlang
Wavecrest Open SpaceSmith Field Park, 321 Wavecrest Rd, Half Moon BayKostenlos am Baseballfeld; an der Klippe nichts15 Min. pro Richtung, ebener Feldweg
Main StreetMain St at Kelly Ave, Half Moon BayStraßenparken, in der Kürbissaison engSechs Blocks, die ganze Länge
Pescadero State BeachHighway 1 an der Pescadero Creek RdDrei kostenlose Parkplätze am StraßenrandDünen; Marschland gegenüber
Bean Hollow State BeachHighway 1, 3 Meilen südlich von PescaderoKostenlos; keinerlei EinrichtungenStufen hinunter zur Tafoni-Platte
Pigeon Point Light Station210 Pigeon Point Rd, PescaderoKostenlos · geöffnet 8:00 Uhr bis SonnenuntergangEbenes Gelände; Fog Signal Building

Die Felsen unmittelbar um den Turm von Pigeon Point sind eingezäunt, um Erosion zu stoppen und brütende Vögel zu schützen, und Drohnen sind in keinem der State Parks auf dieser Strecke erlaubt.

Was der Tagespreis abdeckt

Ein Preis für den Wagen, und kein Tor, an dem kassiert wird

Das ist die einzige Tagestour, die wir fahren, bei der das Angebot schon die ganzen Kosten ist. Nichts auf der Strecke verkauft Tickets, also kommt am Ende kein Eintritt pro Kopf dazu.

Inklusive
  • Eigener Wagen und Fahrer für die gebuchten Stunden
  • Abholung an der Tür — SFO-Curb, Hotel oder zu Hause
  • Kraftstoff, Maut, Parkgebühren und Fahrerzeit
  • Wasser; Kindersitze auf Wunsch
  • Die Gezeitentabelle mit Ihrem Datum abgeglichen, und die Reihenfolge am Tag selbst ohne Aufpreis umgestellt
Nicht enthalten
  • Mahlzeiten für Ihre Gruppe
  • Verkostungsgebühren, Eintritte und Attraktionstickets
  • Geführte Erläuterungen in den Häusern
  • Stunden über den angegebenen Tag hinaus — je $50–$110
  • Trinkgeld — gern gesehen, nie vorausgesetzt
Wer diesen Tag bucht

Tag drei, wenn die Stadt abgehakt ist

Leute, die Brücke und Alcatraz schon gesehen haben und die Küste wollen, die tatsächlich auf den Postkarten ist. Leute, die sonst einen Mietwagen für Big Sur nehmen würden und keine drei Tage dafür haben — es ist dieselbe Straße, dieselben Klippen, neunzig Minuten vom Hotel statt fünf Stunden.

Und Familien, in denen sonst ein Erwachsener den ganzen Tag fahren würde, statt irgendetwas davon zu sehen.

Die ehrliche Fassung

Wenn Sie nur die Zypressen wollen, sind acht Stunden zu lang

  • Der Hain in Moss Beach liegt vierzig Minuten von der Stadt, die Zypressenreihe bei Wavecrest fünfzig. Zwei Stationen und ein Mittagessen sind ein Vier-Stunden-Nachmittag, und den verkaufen wir Ihnen lieber, als ihn aufzufüllen
  • Der Acht-Stunden-Tag verdient sich seine Länge auf den zwanzig Meilen südlich von Half Moon Bay: Pescadero, Bean Hollow und der Leuchtturm sind die leerste Küste in Reichweite der Stadt, und niemand landet dort aus Versehen
  • Der Winter ist hier die klare Jahreszeit. Von Juni bis August liegt der Küstennebel oft bis mittags über dieser Küste, weshalb die Sommer-Fassung später startet, statt so zu tun, als gäbe es den Nebel nicht
  • Der halbe Tag wird von Hand kalkuliert — fragen Sie danach, mit Ihrem Datum.
Häufige Fragen

Können wir auf den Leuchtturm?

Nein. Der Turm ist seit Dezember 2001 geschlossen, als zwei jeweils rund 135 Kilo schwere Stücke seines gusseisernen Gurtgesimses herunterfielen. Die Restaurierung begann im Februar 2024, und State Parks peilt eine Wiedereröffnung bis Frühjahr 2027 an. Das Gelände, der Tagesbesucherbereich und das Fog Signal Building sind offen — die originale Fresnel-Linse erster Ordnung, knapp fünf Meter hoch, steht heute dort ebenerdig, wo man sie tatsächlich sehen kann. Eintritt und Parken sind kostenlos.

Wie viel muss man laufen?

Wavecrest ist die einzige echte Strecke — fünfzehn Minuten pro Richtung auf einem ebenen Feldweg, und richtige Schuhe lohnen sich. Devil's Slide ist durchgehend asphaltiert und eben. Moss Beach sind fünf Minuten eine Gasse hinunter, mit einer Treppe zur Bucht, wenn Sie mögen. Alles andere ist ein Parkplatz und eine Aussicht. Nichts davon ist Pflicht; der Wagen ist immer das Nächstgelegene.

Und wenn die Tide für die Tümpel nicht passt?

Fitzgerald funktioniert nur bei Niedrigwasser — bei Flut ist es einfach ein Strand. Wir gleichen bei der Buchung die Gezeitentabelle mit Ihrem Datum ab und verschieben diese Station im Tag nach vorn oder hinten, bis sie das Niedrigwasser trifft. Wenn Ihr Datum bei Tageslicht keine brauchbare Ebbe hat, sagen wir Ihnen das, statt Sie hinzufahren.

Passt das an einen An- oder Abreisetag?

Abreisetag ja — 8 bis 16 Uhr lässt für einen Abendflug bequem Luft, und das Gepäck bleibt den ganzen Tag im Wagen statt in der Gepäckkammer des Hotels. Ankunftstag nur, wenn Sie vor sieben landen; sonst ist die Vormittagshälfte weg, und die Vormittagshälfte ist der Teil mit den leeren Parkplätzen.

Oktober?

Die Kürbisfarmen von Half Moon Bay ziehen an jedem Oktoberwochenende einen ordentlichen Teil Kaliforniens an, und der Highway 92 staut sich mit ihnen meilenweit. Dieser Tag kommt über den Highway 1 von Pacifica herein, die Straße, die er ohnehin nimmt — die Fahrt ist also in Ordnung, aber die Main Street ist voll, und das Mittagessen dauert länger. Sagen Sie es, wenn die Kürbisse der Punkt sind, dann bauen wir den Tag um die Farmen statt um den Leuchtturm.

中文可以吗?

可以。发微信 yakaainc 或短信,中文报价、中文行程,司机中文沟通。价格按车不按人头,这条线全程没有门票。

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Bereit, wenn Sie es sind

Nennen Sie uns Datum und Gruppengröße, und wir kommen mit einem Plan und einem Festpreis für den Wagen zurück — meist innerhalb einer Stunde, an jedem Wochentag.

Zehn Sprachen per Telefon, SMS oder WeChat (yakaainc) — und fragen Sie bei der Buchung nach einem Fahrer, der Ihre spricht.