一日遊太浩湖一日遊即將推出

太浩湖,兩岸,一天走完

翡翠灣、Sand Harbor,以及中間這一段路 —— 從你家門口算十二小時,司機負責 I-80、埡口和查防滑鏈。夏天是輕鬆版;冬天我們帶鏈條,把環線縮短。

12 小時上午 6:00 – 下午 6:00,門到門
200 英里走 I-80 翻 Donner 埡口
—價格還沒定
8 個停靠點建議順序,你可以改
這一天

是方案,不是時刻表

這是參考行程,不是固定安排:在報價確認的時長和區域內,停靠點和先後順序都可以改。時間表只在這一天不生變時成立 —— 而它通常會變。

6:00 AM
接人,市區或 SFO趕在海灣大橋堵車和滑雪車流之前出發。薩克拉門託之前可以補覺。
9:00 AM
Donner 埡口翻過埡口,光線好的話在 Donner 湖停一下。冬天這裡是裝防滑鏈的地方。
9:45 AM
Truckee 鎮在 Commercial Row 吃早飯,一座至今還是鐵路鎮的小鎮。停四十分鐘。
11:00 AM
沿西岸到翡翠灣CA-89 貼著湖岸走:Tahoe City、Sunnyside,然後是翡翠灣觀景臺和上方的 Vikingsholm。
12:45 PM
午餐,South Lake 或 Tahoma湖邊或者鎮上。當天早上在車裡決定就行 —— 沒有任何一項是鎖死的。
2:15 PM
Sand Harbor,內華達一側水最清的那一側。巨石、沙灘,天氣暖的話是一天裡最好的兩小時。
4:00 PM
下山看路況走 US-50 或 I-80 —— 司機來選;到 Auburn 你已經睡著了。
6:00 PM
回到出發的門口酒店、家裡或 SFO,趕晚班機時間夠。
日包價包含什麼

一輛車,一個價

司機在你預訂的整個時段裡都跟著你 —— 每站之間不用重新叫車,不用在停車場等車,也不會在你猶豫的時候跳表。

已包含
  • 你預訂時段內的專屬車輛與司機,只為你們一行人服務
  • 上門接 —— SFO 路邊、酒店或家門口
  • 油費、過路費、停車費和司機工時
  • 瓶裝水;兒童座椅可提前提出
  • 當天可改停靠點,限你預訂的時長和區域內
不含
  • 你們一行人的餐費
  • 品酒費、門票和景點票
  • 導遊 —— 司機只負責開車和等候
  • 超出所列時長的部分 —— 每小時 $75–$140
  • 無需小費,也不期待小費
誰會訂這一天

是看湖的一天,不是滑雪接送

只有一天空閒、又不想單程開四小時山路的遊客,帶孩子(在車上會睡著)的家庭,還有追翡翠灣光線的攝影師。滑雪團也合適 —— 車裝得下雪板和行李,會在雪場等你。

冬天環線會縮短:防滑鏈、天氣管制和日照時間意味著只能走一側,通常是南岸。這話我們在你下單時就說,而不是等你到了才說。

說點實在的

住一晚比一日遊好

開六小時車換湖邊六小時,七月還算划算,一月就不划算了。如果能住一晚,不如上去和回來各訂一趟單程接送,把包車這件事從等式裡拿掉。這條一日遊是給真的只有一天的人準備的。 去太浩湖的單程接送是人工報價 —— 來問一趟,附上你的日期。

常見問題

冬天也發團嗎?

發 —— 帶防滑鏈,環線縮短;如果埡口封閉,我們免費給你改期。滑雪的話,更合適的是上去一趟接送、在山上待幾天、再一趟接送回來。

能把遊船或纜車換進來嗎?

可以。Heavenly 纜車、Zephyr Cove 遊船或 Palisades 空中纜車都能塞進來,代價是少一個停靠點。票你自己買,我們按時間安排這一天。

內華達一側的賭場呢?

Stateline 就在路線上。如果重點是晚上,我們可以把這一天倒過來 —— 先看湖,最後去 Stateline,晚點回。超過十二小時的部分每小時 $75–$140。

雪板、滑雪板、行李呢?

商務車能塞下四套裝備,人還坐得下。下單時告訴我們帶什麼,我們好派對車。

其他一日遊線路

全部八條一日遊線路

隨時為您出發

把日期和人數告訴我們,我們會回覆車型、時長和固定價格 —— 通常一小時內,一週七天都是。

電話、簡訊或微信(yakaainc)支持十種語言 —— 下單時也可以指定要會說你語言的司機。