一日遊聖克魯茲與紅杉林即將推出

上午走紅杉林,午飯時到海濱棧道

上午翻山看原始紅杉,然後是海灘、棧道和 West Cliff 海岸路。八小時,是整日行程裡最短的一條,也是最適合帶孩子的。

8 小時上午 9:00 – 下午 5:00,門到門
64 英裡走 CA-17 翻越聖克魯茲山
$650每車每天 —— 6 種車型可選
7 個停靠點在車上隨時重排順序
這一天

是方案,不是時刻表

下面每一站都只是建議,司機很樂意在車上幫你重排。寫的時間是「一切順利」時這一天的樣子 —— 而通常總會有點變化。

9:00 AM
接人,市區或 SFO沿半島南下翻 CA-17 —— 一個多小時的彎道,你的司機每周都在開。
10:30 AM
Henry Cowell 紅杉公園原始林環線:八百年樹齡的大樹,四十分鐘平路,含門票。
11:45 AM
Roaring Camp 小火車,可選蒸汽小火車穿過紅杉林,往返九十分鐘。帶小孩,或者對窄軌鐵路有興趣,可以安排。
12:45 PM
聖克魯茲海濱棧道在碼頭吃午飯,然後 —— 如果同行有人願意 —— 去坐 1924 年的 Giant Dipper 木雲霄飛車。
2:30 PM
West Cliff 海岸路Steamer Lane 的衝浪者、Natural Bridges,還有從車窗裡看過去的整片海岸。你說停就停。
3:30 PM
Capitola 小鎮沙灘上一排彩色小屋,回程前喝杯咖啡。一天裡最安靜的收尾。
5:00 PM
回到出發的門口酒店、家裡或 SFO。趕在 CA-17 晚高峰之前回來。
這一天的價格

每車每天 $650 起

$650

超時每小時 $50,跑之前先談好。人多要兩輛車 —— 發個詢價。或者發簡訊到 (650) 456-9999,說一句「聖克魯茲與紅杉林」。

日包價包含什麼

一輛車,一個價

司機在你預訂的整個時段裡都跟著你 —— 每站之間不用重新叫車,不用在停車場等車,也不會在你猶豫的時候跳表。

已包含
  • 你預訂時段內的專屬車輛與司機
  • 上門接 —— SFO 路邊、酒店或家門口
  • 油費、過路費、停車費和司機工時
  • 瓶裝水;兒童座椅可提前提出
  • 途中改行程,不加錢
不含
  • 你們一行人的餐費
  • 品酒費、門票和景點票
  • 景點內部的講解服務
  • 超出所列時長的部分 —— 每小時 $50–$110
  • 小費,心領但從不默認
誰會訂這一天

帶孩子的家庭,和不想太累的一天

帶小小孩的父母,想看紅杉但不想要優勝美地那種長度的人,還有晚班機之前空出半天的人。八小時是我們最輕鬆的整日行程。

UCSC 校園很好安排 —— 校區就在鎮子上方的紅杉林裡。下單時說一聲,我們把它排在棧道之前。

說點實在的

繆爾森林更近

如果紅杉是唯一的理由,繆爾森林半日遊只要六小時、更便宜,樹一樣老。來聖克魯茲是為了這個組合 —— 樹、海灘、棧道、一座真正的小鎮 —— 不是單為了樹。 更短的那條是繆爾森林與索薩利托

常見問題

Big Basin 開放了嗎?

部分開放 —— 2020 年那場火燒掉了很大一片,正在分階段重開。我們把 Henry Cowell 作為穩定的原始林停靠點,等道路和步道允許時再加上 Big Basin。

海濱棧道的票怎麼買?

現場或線上買票,可以單次也可以買一日手環。不含在日包價裡 —— 我們只負責停車和等你。

能上一節衝浪課嗎?

Cowell's Beach 的衝浪學校收零基礎學員,一節兩小時。你自己訂,把時間告訴我們,我們按溼著頭髮的節奏安排。

能只走單程嗎?

可以 —— 如果你要留在那邊,這就變成一趟單程接送一口價。更便宜,而且沒人需要等你。 去聖克魯茲的單程接送是人工報價:把細節發過來

其他一日遊線路

全部九條一日遊線路

隨時為您出發

把日期和人數告訴我們,我們會帶著方案和整車固定價回來 —— 通常一小時內,一周七天都是。

電話、簡訊或微信(yakaainc)支持十種語言 —— 下單時也可以指定要會說你語言的司機。