一日遊半月灣與一號公路可預訂

看海，不用看路

半月灣，加上它南北兩側的一號公路四十英里 —— 北邊是 Devil's Slide 的崖上步道，南邊是 Pigeon Point 燈塔。九站，八小時，早八點出發，天黑前回來，而且全程沒有一處收門票。

這一天的價格每車每天 $409 起
車輛
$409每車每天
預約這一天發簡訊確認

超時每小時 $50，跑之前先談好。人多要兩輛車 —— 發個詢價，或者發簡訊說一句「半月灣與一號公路」。

8 小時8:00–16:00，停車場還空著就出發，天黑前到家
全程免門票九站，沒有一處要買票
$409 起每車每天 —— 6 種車型可選
40 英里一號公路，Pacifica 到 Pigeon Point 往返
為什麼要包車

好看的那幾段，都沒地方停車

這條海岸的停車場全都免費 —— 所以全都很小，也全都會滿。自駕的話每一站都要先找車位；有司機，每一站就是門口下車。

Devil's Slide 步道兩頭各有一個停車場，天氣好的週末十一點前後就都滿了。Fitzgerald 只停得下幾十輛。Moss Beach 的柏樹林根本沒有停車場，只有一條住宅街 —— 車不該在那裡停一小時。Wavecrest 把你停在一個棒球場，離崖頂還有十五分鐘步程。我們八點出發，第一個原因就是這個。

其中兩段之所以要走回頭路，只是因為你得回去開車。有司機就不用折返：Devil's Slide 我們從北口放你進去、南口接你出來；Wavecrest 那條柏樹列，你只需要往海崖走一趟，不用再走回來。

還有路本身 —— Pacifica 以南的一號公路，坐在駕駛座上是看不見風景的。連續盲彎、沒有路肩，海這一側就是十一英里的懸崖。開車的人一整天只看到柏油路面，而這基本上就是大家寧願包車也不租車的理由。

這一天

早八點出發，四點回來

上午跑半月灣以北，趁停車場還空著；然後是鎮上自己的三站 —— 漁港、崖頂和 Main Street；午飯後往南開那安靜的二十英里到燈塔。下面的時間是「什麼都不變」時的樣子 —— 而通常總會變一點，順序在車裡隨時可以重排。

8:00 AM
門口接人酒店、住處或 SFO 航廈。八點往南出城，全程和通勤尖峰反方向。
8:25 AM · 35 min
Devil's Slide 崖線一點三英里的舊海岸公路，2013 年隧道通車後就不再讓車走，留成了一條鋪裝的崖頂步道。北口進、南口出，這個時間整條路是你們的。
9:10 AM · 10 min
Point Montara 燈塔崖上一座白色短塔，後面守塔人的房子現在是青年旅舍。十分鐘，看一眼就走。
9:30 AM · 50 min
Fitzgerald 潮池 + Moss Beach 柏樹林三英里受保護的礁灘，退潮時整片露出來 —— 海葵、石鱉，偶爾一隻章魚。往上走五分鐘是一片蒙特雷柏樹林，盡頭有臺階下到 Seal Cove。潮池只在低潮時成立，所以這一站會在一天裡前後調整，去對上退潮的時間。
10:30 AM · 25 min
Pillar Point 漁港是個真正在運作的港口，不是收拾給人看的那種 —— 蟹船正在卸貨，就在船尾賣海鮮。防波堤外面那片礁，冬天大浪來對了方向，就是 Mavericks 的五十英尺浪。
11:10 AM · 55 min
Wavecrest，走到崖頂兩百英畝開闊的海岸臺地，一列柏樹筆直排到 Poplar Beach 上方的崖邊。平坦土路，單程十五分鐘，幾乎沒人知道這地方 —— 當年計劃穿過這裡的鐵路最後沒蓋成。
12:15 PM · 45 min
半月灣 Main Street六個街區的十九世紀老店面，也是這一整天唯一有得選的地方 —— 再往南就只有 Pescadero 一家餐廳，或者什麼都沒有。午飯自理。進鎮路上那些南瓜農場，是每年十月半個加州都往這裡開的原因。四十五分鐘夠坐下來吃；想要一個半小時，提前說。
1:30 PM · 15 min
Pescadero 州立海灘城市能開到的範圍裡最空的一段海岸，從這裡開始 —— 沙丘、一條長灘，和馬路對面的濕地。沒有售票亭、沒有紀念品店，通常也沒有別的車。
1:50 PM · 20 min
Bean Hollow 的蜂窩岩再往南三英里，砂岩風化成能把手放進去的孔洞。幾級臺階下到岩架上，同樣沒有別人。
2:20 PM · 45 min
Pigeon Point 燈塔海角上一百一十五英尺的磚塔，1872 年點亮，今天仍是海岸防衛隊在用的導航燈 —— 並列西海岸最高的燈塔。名字來自一艘叫 Carrier Pigeon 的快帆船，1853 年首航就撞在離岸五百英尺的礁上。園區和停車都免費。
3:05 PM
沿 1 號北上，92 號進城一小時回城。而深冬這一天最好的光正好落在這段路上 —— 沿海那一截，太陽一直低在水面上。不用超時就看得到。
4:00 PM
回到出發的門口深冬時還剩五十分鐘天光。走的那天訂這條也行 —— 晚班機來得及，行李從早上八點起就一直在車上。超時每小時 $50–$110。
5–8 月
加兩小時，留到落日夏天太陽要到八點半才落，所以落日版是十小時而不是這一版：出發晚一點，最後一小時回到 Moss Beach 的柏樹林朝西等光。按超時兩小時算，每小時 $50–$110，不當成另一條線。
停在哪裡

十個地址，以及各自的停車狀況

公開出來，是讓你能老老實實地拿租車方案和這條線比一比。停車那一列就是全部理由。

站點地址停車步行
Devil's Slide 步道一號公路，Pacifica步道兩頭各一個停車場免費，都很小 —— 晴天週末十一點就滿1.3 英里鋪裝平路；有司機就只走單程
Point Montara 燈塔16th St 與一號公路路口，Montara只能路邊停不用走
Fitzgerald 海洋保護區200 Nevada Ave, Moss Beach免費，幾十個車位走 5 分鐘到礁灘；僅限低潮
Moss Beach 柏樹林Cypress Ave 與 Seal Cove 路口，Moss Beach完全沒有 —— 住宅街5–10 分鐘；有臺階下到海灣
Pillar Point 漁港1 Johnson Pier, Half Moon Bay港口免費停車場平路，沿碼頭走
Wavecrest 開放空間Smith Field Park, 321 Wavecrest Rd, Half Moon Bay棒球場免費；崖頂那頭沒得停車單程 15 分鐘，平坦土路
Main StreetMain St 與 Kelly Ave 路口，Half Moon Bay路邊停車，南瓜季一位難求六個街區，全程步行
Pescadero 州立海灘一號公路與 Pescadero Creek Rd 路口三個免費路邊停車場沙丘；馬路對面是濕地
Bean Hollow 州立海灘一號公路，Pescadero 以南 3 英里免費；沒有任何設施幾級臺階下到蜂窩岩岩架
Pigeon Point 燈塔210 Pigeon Point Rd, Pescadero免費 · 日間開放 8:00 至日落平坦園區；霧笛房

Pigeon Point 塔身周圍的礁石已圍起來，防止侵蝕並保護築巢的海鳥；這條線上所有州立公園都禁飛無人機。

日包價包含什麼

一車一價，而且沒有門票要付

這是我們所有一日遊裡唯一一條報價就是全部花費的線。路上沒有一處賣票，所以最後不會再加人頭入場費。

已包含
  • 你預訂時段內的專屬車輛與司機
  • 上門接 —— SFO 路邊、酒店或家門口
  • 油費、過路費、停車費和司機工時
  • 瓶裝水；兒童座椅可提前提出
  • 訂車前先按你的日期查潮汐表；當天改順序不加錢
不含
  • 你們一行人的餐費
  • 品酒費、門票和景點票
  • 景點內部的講解服務
  • 超出所列時長的部分 —— 每小時 $50–$110
  • 小費，心領但從不默認
誰會訂這一天

市區玩完了的第三天

金門大橋和惡魔島都去過了，想看明信片上那種真正的海岸線。也適合本來打算租車去大蘇爾、但沒有三天時間的人 —— 同一條路、同樣的懸崖，離酒店九十分鐘而不是五小時。

還有帶孩子的家庭：不然總得有一個大人一整天在開車，什麼都沒看到。

說點實在的

只想看柏樹林的話，八小時太長了

  • Moss Beach 那片柏樹離城四十分鐘，Wavecrest 五十分鐘。兩站加一頓午飯是四小時的下午 —— 我們寧願賣你這個，也不想把它撐成一天
  • 八小時值在半月灣以南那二十英里：Pescadero、Bean Hollow 和燈塔是城市能開到的範圍裡最空的海岸，沒有人會順路走到那裡
  • 這條海岸的晴季是冬天。六到八月海霧常常壓到中午才散，所以夏天那一版是把出發時間往後延，而不是假裝沒有霧
  • 半日版單獨報價 —— 把日期發來，直接問半日的價。
常見問題

燈塔能上去嗎？

不能。2001 年 12 月塔身兩塊各約三百磅的鑄鐵環脫落，之後塔就一直封閉；2024 年 2 月開始修復，州立公園的目標是 2027 年春天重開。園區、日間活動區和霧笛房都開著 —— 那座十六英尺高的一級菲涅耳透鏡現在就擺在霧笛房裡，平視就能看清。門票和停車都免費。

要走多少路？

只有 Wavecrest 算真的走 —— 平坦土路單程十五分鐘，值得穿雙像樣的鞋。Devil's Slide 全程鋪裝、沒有坡。Moss Beach 是一條小路走五分鐘，想下海灘的話有臺階。其他都是停車場加一個觀景點。哪一段都不是必須走的，車永遠是離你最近的東西。

潮水不對怎麼辦？

Fitzgerald 只在低潮成立，漲潮時就只是一片海灘。訂車時我們按你的日期查潮汐表，把這一站在當天提前或延後，去對上低潮。如果那天白天沒有能用的低潮，我們會直接告訴你，而不是照樣把你帶去。

落地當天或走的當天能訂嗎？

走的當天可以 —— 8:00 到 16:00，晚班機很寬裕，而且行李整天在車上，不用寄放。落地當天只有七點前落地才行，不然上午那一半就沒了，而上午正是停車場還空著的那一半。

十月呢？

半月灣的南瓜農場每年十月的週末都能引來小半個加州，92 號公路會跟著塞上好幾英里。這條線本來就從 Pacifica 沿一號公路進來，所以路上沒問題 —— 但 Main Street 會很擠，午飯也會慢一些。如果你就是衝著南瓜來的，提前說，我們把這一天圍著農場安排，而不是燈塔。

中文可以嗎？

可以。發微信 yakaainc 或簡訊，中文報價、中文行程，司機中文溝通。價格按車不按人頭，這條線全程沒有門票。

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舊金山市區一日遊$409 起 / 每車每天 · 9 小時蒙特雷與卡梅爾10 小時 · 價格待定聖克魯茲與紅杉林8 小時 · 價格待定

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隨時為您出發

把日期和人數告訴我們，我們會帶著方案和整車固定價回來 —— 通常一小時內，一周七天都是。

預約這一天撥打 (650) 456-9999傳簡訊至 (650) 456-9999

電話、簡訊或微信（yakaainc）支持十種語言 —— 下單時也可以指定要會說你語言的司機。