Vale do Silício,campus a campus
- Duas horas em Stanford — o único campus onde se pode entrar a pé
- Uma hora no Googleplex, no Computer History Museum e no único edifício da Apple aberto ao público
- Oito horas porta a porta, a partir de SFO, da península ou do South Bay
- A maior parte do vale está fechada aos visitantes — esta é a versão honesta, conduzida por alguém que sabe em que portão parar
Horas extras a $75, combinadas antes de rodar. Dois carros para um grupo maior — envie uma consulta ou mande mensagem dizendo «Os campi do Vale do Silício».
Sob cotação: Mercedes-Benz Sprinter
Cinco paradas, um vale
Carregando mapa...
Os marcadores estão numerados na ordem em que o dia os encontra, e a linha entre eles é a ordem de condução, não um percurso a pé.
Um plano, não um horário
Um roteiro de referência, não um programa fixo: mude as paradas ou a ordem delas dentro das horas e da área que a sua cotação confirma. Os horários valem enquanto o dia não os mudar, e ele costuma mudar.
- O meio-fio do SFO, ou qualquer hotel entre Millbrae e San Jose — tudo incluído no preço
- A maior parte desse trecho fica mais perto do vale do que o aeroporto; Palo Alto por três quartos de hora
- São Francisco, East Bay ou Marin: nós vamos, e a reserva ganha duas horas a $75–$140 a hora — uma por trecho, o tempo que o carro leva para buscar você e voltar
- Mais longe não rodamos este dia. De Napa você passaria mais tempo na rodovia do que num campus
- Sábado e domingo o Cantor abre uma hora mais cedo, e o dia também: embarque às oito, de volta às quatro
- Entra-se pela Palm Drive e sai-se do carro para o resto da manhã
- O Oval — o gramado de todos os folhetos, e maior do que as fotos fazem parecer
- Main Quad: arcadas de arenito em volta da Memorial Church. A fachada é um mosaico e o interior é ainda mais, em vidro veneziano. Gratuito, e fechado sem aviso por causa de um casamento
- A Hoover Tower, 87 metros, aquilo pelo qual você se orienta no campus. O elevador para o mirante é pago e o horário muda com o calendário acadêmico
- O jardim Rodin pertence a esta hora e não à seguinte: ao ar livre, gratuito, nunca fecha, e abriga uma fundição da Porta do Inferno
- Abre às onze nos dias úteis, às dez no fim de semana, e fecha às terças e quartas
- Nesses dois dias a manhã fica do lado de fora e o jardim Rodin segura a hora sozinho
- Dentro a entrada é franca: bronzes fundidos nos moldes do próprio Rodin, um dos maiores conjuntos da obra dele fora de Paris
- A Anderson Collection, ao lado, é pintura americana do pós-guerra, também gratuita
- A Green Library pede documento depois do saguão, então essa fica no olhar o prédio
- Uma hora inteira, que é o que leva com crianças
- As estátuas do Android no gramado, as bicicletas coloridas e uma volta pelo Charleston Park
- A loja de visitantes da Landings Drive, nos dias em que abre
- Os prédios são privados. As esculturas, a loja e a placa não
- O Hangar One é o esqueleto de aço no horizonte daqui — um hangar de dirigíveis de 1933 reduzido às costelas e ainda uma das maiores estruturas autoportantes que existem. Olhamos em vez de ir: o centro de visitantes de Ames fechou de vez em 2018 e o desvio custa meia hora
- Almoço na Castro Street e o museu a quatro minutos
- Fechado às segundas e terças — o fechamento com mais chance de esvaziar este dia
- As galerias Revolution vão do ábaco ao aparelho no seu bolso
- Os mainframes restaurados são demonstrados por voluntários nos dias deles, não nos nossos
- Esta parada e a seguinte guardam a meia hora de folga do dia — e a devolvem quando o trânsito a leva
- A entrada é por sua conta, e o almoço também
- O único prédio da Apple em que o público pode entrar
- O terraço, olhando para o anel
- Uma maquete do anel em realidade aumentada, sobre uma mesa
- Uma loja com uma camiseta que não se compra em outro lugar
- O anel em si é dos funcionários e convidados, e perguntar no balcão não muda isso
- De Cupertino de volta ao SFO são três quartos de hora às quatro e bem mais às seis
- E é esse o argumento inteiro de um dia que termina quando este termina
- As duas horas de Stanford e a hora do Googleplex não se mexem. É o que você reservou
- Sand Hill Road, um escritório específico ou uma entrevista de admissão no lugar de qualquer parada, mediante pedido
Um carro, um preço
Seu motorista fica com você o bloco inteiro — nada de remarcar entre paradas, nada de esperar carro num estacionamento, nenhum taxímetro rodando enquanto você decide.
- Carro e motorista privativos só para o seu grupo, pelas horas reservadas
- Embarque à porta — SFO, a península ou o South Bay
- Combustível, pedágios, estacionamento e horas de motorista
- Água; cadeirinhas mediante pedido
- Mudanças nas paradas no próprio dia, dentro das horas e da área reservadas
- As refeições do seu grupo
- Degustações, entradas e ingressos de atrações
- Guia turístico — o motorista dirige e espera
- Horas além do dia informado — $75–$140 cada
- A gorjeta não é obrigatória nem esperada
Estudantes, famílias, visitantes a negócios
- Futuros alunos e seus pais
- Engenheiros na primeira viagem à Califórnia
- Delegações com uma tarde livre entre reuniões
- O clássico dia em família: uma pessoa trabalha em tecnologia e o resto quer ver onde
- A maioria já está hospedada na península, e é por isso que o dia foi montado para começar por lá
- Reuniões de verdade, entrevistas de admissão ou uma visita de recrutamento? Fazemos o passeio de manhã e ficamos para os compromissos
- As horas além das oito custam $75–$140 cada
- O motorista espera no portão em que você estiver
A maioria dos campi está fechada
Não existe visita dentro do Google, da Apple, da Meta ou da Nvidia — só com crachá, sem exceção, e quem promete o contrário está lhe vendendo um estacionamento. O que este dia dá são duas horas dentro do único campus aberto, o centro de visitantes, o museu, a geografia, e um motorista que não perde uma hora procurando a entrada certa.
Em que dia da semana devemos vir?
De quinta a domingo. O Cantor fecha às terças e quartas e o Computer History Museum às segundas e terças, então uma terça fecha as duas paradas internas de uma vez e uma segunda ou quarta fecha uma. O dia acontece do mesmo jeito — o campus de Stanford e o Googleplex não têm horário de funcionamento —, mas você estaria pagando um dia inteiro por um dia com um buraco, e preferimos remarcar a receber o dinheiro.
Estamos hospedados em São Francisco.
Então acrescentamos duas horas à reserva — uma por trecho. O roteiro e todas as paradas são idênticos; o que muda é que o carro passa uma hora subindo até você e uma hora voltando, e esse é o dia do carro, com ou sem alguém dentro. Qualquer ponto da península ou do South Bay está no preço como está.
Dá para entrar no Apple Park?
Só o Visitor Center — terraço, maquete em realidade aumentada e loja. O anel em si é para funcionários e convidados.
Quanto de Stanford dá para percorrer de verdade?
O Oval, o Main Quad, a Memorial Church, o jardim Rodin, o Cantor e o Anderson estão todos abertos e todos são gratuitos. Salas de aula, laboratórios e alojamentos não, e as bibliotecas pedem documento depois do saguão. Duas horas cobrem a metade aberta em ritmo de caminhada, não de marcha.
Por que a placa da Meta não está no roteiro?
Porque fica em Menlo Park e chegar até lá custa uns quarenta minutos — a maior parte dirigindo na direção oposta a todo o resto — pela foto de uma placa, já que o campus atrás dela é só com crachá. É justamente isso que compra a segunda hora de Stanford e a primeira do Googleplex. Avise na reserva e colocamos de volta.
Nvidia ou Tesla estão no roteiro?
O prédio Voyager da Nvidia em Santa Clara e a fábrica da Tesla em Fremont podem ser incluídos; Fremont custa uma hora a mais em cada sentido. Diga na reserva.
Temos uma reunião de verdade à tarde.
Então isto é meio dia de passeio mais serviço por hora. O motorista fica, espera do lado de fora e leva você de um escritório a outro — sem remarcar entre as paradas. Os preços por bloco estão na página do serviço por hora.
中文行程？
可以。加微信 yakaainc，中文说明每个园区能看什么、不能进什么，报价按车。上车地点限 SFO、半岛到南湾一带；市区、东湾、马林上车加两小时。
Prontos quando você estiver
Diga a data e quantos são e voltamos com o carro, as horas e um preço fixo — normalmente em menos de uma hora, qualquer dia da semana.
Dez idiomas por telefone, mensagem ou WeChat (yakaainc) — e na reserva você pode pedir um motorista que fale o seu.