Do SFO para Downtown San Francisco
Tarifas fixas a partir de $65, nas duas direções.
Um SUV econômico custa uma tarifa fixa de $65 por trecho entre Downtown San Francisco e SFO — sem tarifa dinâmica, sem taxímetro, sem taxa por mala. Minivans, sedãs premium e SUVs premium estão disponíveis no fluxo de reserva, onde a tarifa total exata do seu veículo é exibida e confirmada antes do pagamento.
O fluxo de reserva acrescenta a taxa aeroportuária SFO de $5.50, exibida como uma linha separada: $70.50 no total para o SUV econômico.
Viajando com um grupo maior? Envie uma solicitação de corrida personalizada e organizamos os veículos certos.
O trajeto: do centro ao SFO
O centro de São Francisco — Union Square, Financial District, SoMa, Nob Hill e o Embarcadero — fica a cerca de 13 a 14 milhas ao norte do SFO. Fora do horário de pico, o trajeto leva de 20 a 30 minutos pela US-101; em dias úteis entre 7h–10h ou 15h–19h, conte com 35 a 50 minutos. Seu motorista acompanha o trânsito e escolhe a mais rápida entre a 101 e a I-280, o que costuma economizar dez minutos quando a 101 congestiona perto de Candlestick.
Como a tarifa é fixa, a escolha da rota e o trânsito são problema nosso, não seu — o preço que você vê ao reservar é o preço que paga, às 5h de uma terça-feira ou às 18h de uma sexta.
Como nos comparamos neste trajeto
Um táxi com taxímetro do centro até o SFO costuma custar $55–70 antes da gorjeta. Os aplicativos de transporte cotam $35–60 para o mesmo trajeto e sobem bem mais nas ondas de partidas matinais e nas noites de chuva. O BART é a forma mais barata de descer (cerca de $11 a partir da Powell Street, uns 30 minutos) e nós o recomendamos de verdade se você estiver viajando leve e seu hotel ficar perto de uma estação.
Onde um carro reservado ganha: voos cedo antes de o BART começar a rodar, famílias com bagagem e quem não quer apostar numa tarifa dinâmica na hora do checkout do hotel. Você reserva na noite anterior, o motorista avisa por mensagem quando está na porta e a tarifa não se move.
Embarques em hotéis e apartamentos
Buscamos em qualquer endereço do centro — hotéis na Union Square, escritórios no Financial District ou um apartamento em SoMa. Nos hotéis, o motorista encontra você na entrada principal ou no valet; informe o cruzamento em prédios grandes e estaremos na porta certa. No sentido inverso, encontramos você na área de desembarque do seu terminal — veja nosso mapa dos terminais do SFO se você não conhece o aeroporto.
Escolha o veículo que combina com a sua viagem
Cada classe tem tarifa fixa, nos dois sentidos. As tarifas exatas e os lugares disponíveis para a sua rota aparecem no fluxo de reserva, confirmados antes do pagamento. A Sprinter é fretada por hora — veja o serviço por hora.
Vocês fazem embarque às 4h da manhã para um voo às 6h?
Sim. Partidas de madrugada são nossa reserva mais comum no centro — o BART ainda não está rodando e a cobertura dos aplicativos no centro é fraca antes das 5h. Reserve na noite anterior e o motorista mandará mensagem quando estiver na porta do seu hotel.
O preço muda se o trânsito estiver ruim?
Não. A tarifa é fixa e combinada na reserva. Se o congestionamento da Bay Bridge transbordar para a 101 e a viagem levar vinte minutos a mais, o problema é nosso.
Somos duas pessoas com quatro malas grandes — o que devemos reservar?
Reserve uma minivan. Um SUV acomoda duas a três malas grandes; quatro malas grandes mais as de mão pedem o espaço de carga da minivan. Você informa a quantidade de bagagem ao reservar, para que o motorista chegue com espaço de sobra.
Isso é mesmo melhor que o BART?
Nem sempre — o BART é mais barato e muitas vezes igualmente rápido até o centro. Um carro particular faz sentido antes das 5h ou depois da meia-noite, com mais bagagem do que você quer carregar pelas estações, ou quando três ou quatro pessoas viajam juntas e dividem uma única tarifa fixa.
Avaliado com 5 estrelas por passageiros reais
Um negócio local de verdade, a minutos do SFO em Burlingame — veja o que os passageiros dizem sobre suas corridas.
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