Yosemite Valleyaller-retour dans la journée
Quatre heures de route dans chaque sens pour cinq ou six heures au fond de la vallée. C'est une longue journée et nous ne prétendrons pas le contraire — mais c'est la seule façon de voir Yosemite depuis SFO sans louer de voiture ni réserver d'hôtel.
Un plan, pas un horaire
Chaque arrêt ci-dessous est une suggestion que votre chauffeur réorganisera volontiers depuis l'avant. Les horaires montrent la journée quand rien ne bouge — et il se passe généralement quelque chose.
À partir de $1090 par voiture et par jour
Heures supplémentaires $50, convenues avant de les faire. Deux voitures pour un groupe plus grand — envoyez une demande. Ou écrivez au (650) 456-9999 en disant « Yosemite à la journée ».
Une voiture, un prix
Votre chauffeur reste avec vous pendant tout le bloc — aucune re-réservation entre les arrêts, aucune attente sur un parking, aucun compteur qui tourne pendant que vous hésitez.
- Véhicule et chauffeur privés pour les heures réservées
- Prise en charge à la porte — trottoir de SFO, hôtel ou domicile
- Carburant, péages, stationnement et heures de chauffeur
- Eau ; sièges enfants sur demande
- Modifications d'itinéraire en route, sans supplément
- Les repas de votre groupe
- Frais de dégustation, entrées et billets d'attractions
- Commentaire guidé à l'intérieur des sites
- Heures au-delà de la journée annoncée — $50–$110 chacune
- Pourboire, apprécié mais jamais présumé
Une seule chance de voir le parc
Des visiteurs étrangers en court séjour dans la Bay Area, des familles qui ne veulent pas conduire en montagne, et des voyageurs entre deux congrès avec exactement une journée libre. Yosemite attire des millions de visiteurs par an, et SFO est la porte d'entrée de beaucoup d'entre eux.
L'hiver, nous passons par la CA-140, les chaînes sont notre affaire, et le col de Tioga est fermé de novembre à mai environ — Glacier Point et Tuolumne Meadows sont des ajouts d'été.
Une nuit dans le parc, c'est mieux
Treize heures, c'est une vraie journée, et ce dont les gens se souviennent, c'est le lever du soleil au fond de la vallée. Nous proposons une version sur deux jours — la voiture et le chauffeur restent avec vous, vous réservez une chambre à Oakhurst ou Groveland. Si vous pouvez dégager la nuit, dégagez-la. Sinon, cette journée vaut encore mieux que de ne jamais le voir. La version sur deux jours est chiffrée à la main : envoyez les dates et nous établissons le prix.
L'entrée du parc est-elle vraiment incluse ?
Oui — le droit d'entrée par véhicule et toute réservation horodatée exigée par le parc sont pris en charge et inclus. Vous ne faites pas la queue au guichet.
Et s'il neige ?
Nous passons par la CA-140, l'entrée praticable toute l'année, et nous emportons des chaînes. Si le parc ferme carrément la vallée, nous déplaçons votre date ou remboursons la journée — vous ne paierez pas pour regarder une grille fermée.
Peut-on randonner ?
Oui. Le Mist Trail jusqu'à la passerelle, Lower Yosemite Fall, la boucle de Cook's Meadow tiennent toutes. Dites au chauffeur votre plan et où se placer ; la voiture attend au départ du sentier, pas à l'hôtel.
Y a-t-il un guide ?
Votre chauffeur connaît les routes, les points de vue et le tempo, et vous montrera volontiers des choses — mais c'est une voiture privée, pas un autocar commenté. Les programmes des rangers dans la vallée sont gratuits.
Prêts quand vous l'êtes
Dites-nous la date et la taille du groupe, et nous revenons avec un programme et un prix fixe pour la voiture — en général dans l'heure, tous les jours de la semaine.
Dix langues par téléphone, SMS ou WeChat (yakaainc) — et demandez à la réservation un chauffeur qui parle la vôtre.