Regardez l'océan,pas la route
Half Moon Bay, et les quarante miles de la Highway 1 de part et d'autre — la promenade sur les falaises de Devil's Slide au nord, le phare de Pigeon Point au sud. Neuf arrêts, huit heures, départ à huit heures du matin et retour avant la nuit, et pas une seule chose sur l'itinéraire ne fait payer l'entrée.
Heures supplémentaires $50, convenues avant de les faire. Deux voitures pour un groupe plus grand — envoyez une demande, ou écrivez-nous en disant « Half Moon Bay et la Highway 1 ».
Les meilleurs endroits n'ont nulle part où se garer
Tous les parkings de cette côte sont gratuits, et c'est précisément pourquoi ils sont petits et pourquoi ils se remplissent. Une voiture de location fait de chaque arrêt une chasse à la place. Un chauffeur en fait une porte.
Devil's Slide a deux parkings, un à chaque bout d'un mile et un tiers d'ancienne route, et par un week-end dégagé les deux sont pleins avant onze heures. Fitzgerald tient quelques dizaines de voitures. Le bosquet de cyprès de Moss Beach n'a aucun parking — seulement une rue résidentielle où personne ne devrait laisser une voiture pendant une heure. À Wavecrest, on se gare à un terrain de baseball, à un quart d'heure de marche de la falaise. C'est pour cette raison, avant toute autre, que nous partons à huit heures.
Deux de ces marches ne sont des allers-retours que parce qu'il faut revenir à sa voiture. Avec un chauffeur, elles cessent d'en être : nous vous déposons à un bout du sentier de Devil's Slide et vous reprenons à l'autre, et la rangée de cyprès de Wavecrest devient une marche jusqu'au bord de la falaise plutôt qu'une marche jusqu'au bord de la falaise et retour.
Et la route elle-même est de celles qu'on ne voit pas depuis le siège du conducteur. Au sud de Pacifica, la Highway 1, ce sont onze miles de virages aveugles, sans accotement, avec le vide côté océan. Celui qui conduit regarde le bitume toute la journée — et c'est l'essentiel de la raison pour laquelle on réserve ceci plutôt que de louer.
Huit heures du matin, retour avant seize heures
Le nord de Half Moon Bay le matin, tant que les parkings sont encore vides, puis trois arrêts dans la ville elle-même — le port, les falaises et Main Street — et les vingt miles tranquilles vers le sud jusqu'au phare après le déjeuner. Les horaires, c'est à quoi ressemble la journée si rien ne change, et quelque chose change en général — votre chauffeur refait volontiers l'ordre depuis la voiture.
Dix adresses, et comment on s'y gare
Publié pour que vous puissiez chiffrer honnêtement la version voiture de location face à celle-ci. La colonne stationnement est tout l'argument.
| Arrêt | Adresse | Stationnement | À pied |
|---|---|---|---|
| Devil's Slide Trail | Highway 1, PacificaParkings aux deux bouts du sentier | Gratuits, petits tous les deux — pleins dès 11 h par un week-end dégagé | 1,3 mile goudronné, à plat ; en aller simple avec un chauffeur |
| Phare de Point Montara | 16th St at Highway 1, Montara | Bord de route seulement | Aucune |
| Fitzgerald Marine Reserve | 200 Nevada Ave, Moss Beach | Gratuit, quelques dizaines de places | 5 min jusqu'au récif ; à marée basse seulement |
| Les cyprès de Moss Beach | Cypress Ave at Seal Cove, Moss Beach | Aucun — rue résidentielle | 5–10 min ; escalier jusqu'à la crique |
| Pillar Point Harbor | 1 Johnson Pier, Half Moon Bay | Parking du port, gratuit | À plat, le long de la jetée |
| Wavecrest Open Space | Smith Field Park, 321 Wavecrest Rd, Half Moon Bay | Gratuit au terrain de baseball ; rien côté falaise | 15 min dans chaque sens, chemin de terre plat |
| Main Street | Main St at Kelly Ave, Half Moon Bay | Stationnement dans la rue, serré en saison des citrouilles | Six blocs, en entier |
| Pescadero State Beach | Highway 1, à la hauteur de Pescadero Creek Rd | Trois parkings gratuits en bord de route | Dunes ; marais de l'autre côté de la route |
| Bean Hollow State Beach | Highway 1, 3 miles au sud de Pescadero | Gratuit ; aucun aménagement | Des marches jusqu'à la plate-forme des tafoni |
| Phare de Pigeon Point | 210 Pigeon Point Rd, Pescadero | Gratuit · ouvert de 8h00 au coucher du soleil | Terrain plat ; Fog Signal Building |
Les rochers juste autour de la tour de Pigeon Point sont clôturés pour freiner l'érosion et protéger les oiseaux nicheurs, et les drones sont interdits dans tous les parcs d'État de l'itinéraire.
Un prix pour la voiture, et aucun guichet où payer
C'est la seule excursion à la journée que nous proposons où le devis est le coût total. Rien sur l'itinéraire ne vend de billet, il n'y a donc aucune entrée par personne à ajouter à la fin.
- Véhicule et chauffeur privés pour les heures réservées
- Prise en charge à la porte — trottoir de SFO, hôtel ou domicile
- Carburant, péages, stationnement et heures de chauffeur
- Eau ; sièges enfants sur demande
- La table des marées lue pour votre date, et l'ordre refait le jour même sans supplément
- Les repas de votre groupe
- Frais de dégustation, entrées et billets d'attractions
- Commentaire guidé à l'intérieur des sites
- Heures au-delà de la journée annoncée — $50–$110 chacune
- Pourboire, apprécié mais jamais présumé
Le troisième jour, une fois la ville faite
Ceux qui ont déjà fait le pont et Alcatraz et veulent la côte qui figure vraiment sur les cartes postales. Ceux qui, sinon, loueraient une voiture pour Big Sur et n'ont pas trois jours à y consacrer — c'est la même route, les mêmes falaises, à quatre-vingt-dix minutes de leur hôtel au lieu de cinq heures.
Et les familles où, sinon, un adulte passerait toute la journée à conduire au lieu de regarder quoi que ce soit.
Si vous ne voulez que les cyprès, huit heures, c'est trop long
- Le bosquet de Moss Beach est à quarante minutes de la ville et la rangée de Wavecrest à cinquante. Deux arrêts et un déjeuner font un après-midi de quatre heures, et nous préférons vous vendre cela plutôt que de le gonfler
- La journée de huit heures mérite sa longueur sur les vingt miles au sud de Half Moon Bay : Pescadero, Bean Hollow et le phare sont la côte la plus déserte à portée de la ville, et personne n'y arrive par hasard
- L'hiver est la saison claire ici. De juin à août, la couche de brume marine reste souvent sur cette côte jusqu'à midi, et c'est pourquoi la version d'été démarre plus tard au lieu de faire comme si le brouillard n'existait pas
- La demi-journée est chiffrée à la main — demandez-la, avec votre date.
Peut-on monter dans le phare ?
Non. La tour est fermée depuis décembre 2001, quand deux sections de 300 livres de son bandeau en fonte se sont détachées. La restauration a commencé en février 2024 et le service des parcs d'État vise une réouverture au printemps 2027. Le site, l'aire d'accueil et le Fog Signal Building sont ouverts — la lentille de Fresnel de premier ordre d'origine, seize pieds de haut, y est désormais posée au niveau du sol, là où on peut vraiment la voir. Entrée et parking gratuits.
Y a-t-il beaucoup de marche ?
Wavecrest est la seule vraie — quinze minutes dans chaque sens sur un chemin de terre plat, et de bonnes chaussures s'imposent. Devil's Slide est goudronné et plat d'un bout à l'autre. Moss Beach, c'est cinq minutes le long d'un chemin, avec un escalier jusqu'à la crique si vous le voulez. Tout le reste, c'est un parking et une vue. Rien n'est obligatoire ; la voiture est toujours ce qu'il y a de plus près de vous.
Et si la marée ne convient pas pour les bassins ?
Fitzgerald ne marche qu'à marée basse — à marée haute, ce n'est qu'une plage. À la réservation, nous lisons la table des marées pour votre date et déplaçons cet arrêt plus tôt ou plus tard dans la journée pour tomber sur la basse mer. Si votre date n'a aucune marée basse exploitable de jour, nous vous le disons au lieu de vous y conduire.
Est-ce faisable un jour d'arrivée ou de départ ?
Le jour du départ, oui — de 8h00 à 16h00, un vol du soir reste confortable, et les bagages passent la journée dans la voiture plutôt que dans la bagagerie de l'hôtel. Le jour de l'arrivée, seulement si vous atterrissez avant sept heures ; sinon la moitié du matin est perdue, et la moitié du matin, c'est celle des parkings vides.
Et en octobre ?
Les fermes à citrouilles de Half Moon Bay attirent une bonne partie de la Californie chaque week-end d'octobre, et la Highway 92 se bouche sur des miles. Cette journée arrive par la Highway 1 depuis Pacifica, qui est de toute façon sa route, donc le trajet va bien — mais Main Street est bondée et le déjeuner plus lent. Dites-le si les citrouilles sont le but, et nous bâtissons la journée autour des fermes plutôt que du phare.
中文可以吗？
可以。发微信 yakaainc 或短信，中文报价、中文行程，司机中文沟通。价格按车不按人头，这条线全程没有门票。
Prêts quand vous l'êtes
Dites-nous la date et la taille du groupe, et nous revenons avec un programme et un prix fixe pour la voiture — en général dans l'heure, tous les jours de la semaine.
Dix langues par téléphone, SMS ou WeChat (yakaainc) — et demandez à la réservation un chauffeur qui parle la vôtre.