Silicon Valley,campus après campus
- Deux heures à Stanford — le seul campus où l'on peut vraiment entrer
- Une heure au Googleplex, au Computer History Museum et au seul bâtiment d'Apple ouvert au public
- Huit heures porte à porte, depuis SFO, la péninsule ou la South Bay
- L'essentiel de la vallée est fermé aux visiteurs — voici la version honnête, conduite par quelqu'un qui sait à quelle porte s'arrêter
Heures supplémentaires $75, convenues avant de les faire. Deux voitures pour un groupe plus grand — envoyez une demande, ou écrivez-nous en disant « Les campus de la Silicon Valley ».
Sur devis : Mercedes-Benz Sprinter
Cinq arrêts, une vallée
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Les repères sont numérotés dans l'ordre où la journée les rencontre, et la ligne qui les relie est l'ordre de conduite, pas un itinéraire à pied.
Un plan, pas un horaire
Un itinéraire de référence, pas un programme figé : modifiez les arrêts ou leur ordre dans la limite des heures et de la zone que confirme votre devis. Les horaires tiennent tant que la journée ne les bouscule pas — et elle le fait souvent.
- Le trottoir de SFO, ou n'importe quel hôtel entre Millbrae et San Jose — tout est compris
- L'essentiel de cette bande est plus près de la vallée que l'aéroport ; Palo Alto de trois quarts d'heure
- San Francisco, l'East Bay ou Marin : nous venons, et la réservation gagne deux heures à $75–$140 de l'heure — une par trajet, le temps que met la voiture à venir vous chercher et à rentrer
- Au-delà, nous ne faisons pas cette journée. Depuis Napa, vous en passeriez plus sur l'autoroute que sur un campus
- Le samedi et le dimanche, le Cantor ouvre une heure plus tôt, et la journée aussi — prise en charge à huit heures, retour avant seize
- On entre par Palm Drive et on descend de voiture pour le reste de la matinée
- L'Oval — la pelouse de toutes les brochures, et plus vaste que les photos ne le laissent croire
- Main Quad : des arcades de grès autour de la Memorial Church. La façade est une mosaïque et l'intérieur davantage encore, en verre vénitien. Gratuit, et fermé sans préavis pour un mariage
- La Hoover Tower, 87 mètres, le repère qui sert à s'orienter sur le campus. L'ascenseur du belvédère est payant et ses horaires suivent le calendrier universitaire
- Le jardin Rodin appartient à cette heure-ci plutôt qu'à la suivante : en plein air, gratuit, jamais fermé, et abritant un tirage de la Porte de l'Enfer
- Ouvre à onze heures en semaine, à dix le week-end, et ferme le mardi et le mercredi
- Ces deux jours-là, la matinée reste dehors et le jardin Rodin porte l'heure à lui seul
- À l'intérieur, l'entrée est libre : des bronzes tirés des moules de Rodin lui-même, l'un des plus grands ensembles de son œuvre hors de Paris
- L'Anderson Collection, à côté, présente la peinture américaine d'après-guerre, gratuite elle aussi
- La Green Library demande une pièce d'identité au-delà du hall : celle-là se limite à regarder le bâtiment
- Une heure pleine, ce qu'il faut avec des enfants
- Les statues Android sur la pelouse, les vélos colorés et un tour par Charleston Park
- La boutique visiteurs de Landings Drive, les jours où elle est ouverte
- Les bâtiments sont privés. Les sculptures, la boutique et le panneau ne le sont pas
- Le Hangar One est le squelette d'acier à l'horizon d'ici — un hangar à dirigeables de 1933 réduit à sa charpente, toujours l'une des plus grandes structures autoportantes au monde. On regarde plutôt que d'y aller : le centre des visiteurs d'Ames a fermé définitivement en 2018 et le détour coûte une demi-heure
- Déjeuner sur Castro Street, puis le musée à quatre minutes
- Fermé le lundi et le mardi — la fermeture la plus susceptible de vider cette journée
- Les salles Revolution vont de l'abaque à l'appareil dans votre poche
- Les grands systèmes restaurés sont démontrés par des bénévoles les jours qui leur conviennent, pas les nôtres
- Cet arrêt et le suivant gardent la demi-heure de marge de la journée — et la rendent quand la circulation la prend
- L'entrée est à votre charge, le déjeuner aussi
- Le seul bâtiment d'Apple où le public peut entrer
- La terrasse sur le toit, face à l'anneau
- Une maquette de l'anneau en réalité augmentée, sur une table
- Une boutique qui vend un t-shirt introuvable ailleurs
- L'anneau lui-même est réservé aux employés et à leurs invités, et insister à l'accueil n'y change rien
- De Cupertino à SFO, trois quarts d'heure à seize heures et bien davantage à dix-huit
- Et c'est tout l'argument d'une journée qui finit quand celle-ci finit
- Les deux heures de Stanford et l'heure du Googleplex ne bougent pas. C'est ce que vous avez réservé
- Sand Hill Road, un bureau précis ou un entretien d'admission à la place de l'un des arrêts, sur demande
Une voiture, un prix
Votre chauffeur reste avec vous pendant tout le bloc — aucune re-réservation entre les arrêts, aucune attente sur un parking, aucun compteur qui tourne pendant que vous hésitez.
- Une voiture et un chauffeur privés, rien que pour votre groupe, pendant les heures réservées
- Prise en charge à la porte — SFO, la péninsule ou la South Bay
- Carburant, péages, stationnement et heures de chauffeur
- Eau ; sièges enfants sur demande
- Arrêts modifiables le jour même, dans la limite des heures et de la zone réservées
- Les repas de votre groupe
- Frais de dégustation, entrées et billets d'attractions
- Un guide touristique — le chauffeur conduit et attend
- Heures au-delà de la journée annoncée — $75–$140 chacune
- Le pourboire n'est ni exigé ni attendu
Étudiants, familles, visiteurs d'affaires
- De futurs étudiants et leurs parents
- Des ingénieurs venus pour la première fois en Californie
- Des délégations avec un après-midi libre entre deux rendez-vous
- La journée en famille classique : l'un travaille dans la tech et les autres veulent voir où
- La plupart logent déjà sur la péninsule : c'est pourquoi la journée est conçue pour y commencer
- De vrais rendez-vous, des entretiens d'admission ou une visite de recrutement ? Nous faisons le circuit le matin et restons pour les rendez-vous
- Les heures au-delà des huit coûtent $75–$140 chacune
- Le chauffeur attend devant la grille derrière laquelle vous êtes
La plupart des campus sont fermés
Il n'existe aucune visite à l'intérieur de Google, Apple, Meta ou Nvidia — badge obligatoire, sans exception, et quiconque promet le contraire vous vend un parking. Ce que cette journée vous donne, ce sont deux heures dans le seul campus ouvert, le centre des visiteurs, le musée, la géographie, et un chauffeur qui ne perd pas une heure à chercher la bonne entrée.
Quel jour de la semaine faut-il venir ?
Du jeudi au dimanche. Le Cantor ferme le mardi et le mercredi, le Computer History Museum le lundi et le mardi : un mardi ferme donc les deux arrêts en intérieur d'un coup, un lundi ou un mercredi en ferme un. La journée a lieu quand même — le campus de Stanford et le Googleplex n'ont pas d'horaires — mais vous paieriez une journée entière pour une journée trouée, et nous préférons vous déplacer plutôt que prendre l'argent.
Nous logeons à San Francisco.
Alors nous ajoutons deux heures à la réservation, une par trajet. L'itinéraire et chaque arrêt sont identiques ; ce qui change, c'est que la voiture passe une heure à monter vous chercher et une heure à redescendre, et c'est la journée de la voiture, qu'il y ait quelqu'un dedans ou non. Tout ce qui se trouve sur la péninsule ou dans la South Bay est compris tel quel.
Peut-on entrer dans Apple Park ?
Uniquement le Visitor Center — terrasse, maquette en réalité augmentée, boutique. L'anneau lui-même est réservé aux employés et à leurs invités.
Quelle part de Stanford peut-on réellement visiter ?
L'Oval, le Main Quad, la Memorial Church, le jardin Rodin, le Cantor et l'Anderson sont tous ouverts et tous gratuits. Les amphithéâtres, les laboratoires et les résidences ne le sont pas, et les bibliothèques demandent une pièce d'identité au-delà du hall. Deux heures couvrent la moitié ouverte au rythme d'une promenade, pas d'une marche forcée.
Pourquoi le panneau Meta n'est-il pas sur l'itinéraire ?
Parce qu'il est à Menlo Park et que le détour coûte une quarantaine de minutes — dont l'essentiel à rouler à l'opposé de tout le reste — pour la photo d'un panneau, le campus derrière étant réservé aux badges. C'est précisément ce retrait qui offre à Stanford sa deuxième heure et au Googleplex la première. Dites-le à la réservation et nous le remettons.
Nvidia ou Tesla sont-ils sur l'itinéraire ?
Le bâtiment Voyager de Nvidia à Santa Clara et l'usine Tesla de Fremont peuvent être ajoutés ; Fremont coûte une heure de plus dans chaque sens. Dites-le à la réservation.
Nous avons une vraie réunion l'après-midi.
Alors c'est une demi-journée d'excursion plus du service à l'heure. Le chauffeur reste, attend dehors et vous emmène d'un bureau à l'autre — sans rien re-réserver entre les arrêts. Les tarifs par bloc sont sur la page du service à l'heure.
中文行程？
可以。加微信 yakaainc，中文说明每个园区能看什么、不能进什么，报价按车。上车地点限 SFO、半岛到南湾一带；市区、东湾、马林上车加两小时。
Prêts quand vous l'êtes
Dites-nous la date et la taille du groupe, et nous revenons vers vous avec la voiture, les heures et un prix fixe — en général dans l'heure, tous les jours de la semaine.
Dix langues par téléphone, SMS ou WeChat (yakaainc) — et demandez à la réservation un chauffeur qui parle la vôtre.