Silicon Valley,campus a campus
- Dos horas en Stanford: el único campus en el que se puede entrar a pie
- Una hora en el Googleplex, el Computer History Museum y el único edificio de Apple abierto al público
- Ocho horas puerta a puerta, desde SFO, la península o el South Bay
- La mayor parte del valle está cerrada a los visitantes: esta es la versión honesta, conducida por alguien que sabe en qué puerta parar
Horas extra a $75, acordadas antes de hacerlas. Dos coches para un grupo mayor: envíe una consulta o escríbanos diciendo «Los campus de Silicon Valley».
Precio bajo cotización: Mercedes-Benz Sprinter
Cinco paradas, un valle
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Los marcadores van numerados en el orden en que el día los encuentra, y la línea que los une es el orden de conducción, no una ruta a pie.
Un plan, no un horario
Un itinerario de referencia, no un programa cerrado: puede cambiar las paradas o su orden dentro de las horas y la zona que confirma su cotización. Los horarios se cumplen mientras el día no los cambie, y suele cambiarlos.
- La acera del SFO, o cualquier hotel entre Millbrae y San José: todo incluido en el precio
- Casi todo ese tramo queda más cerca del valle que el aeropuerto; Palo Alto por tres cuartos de hora
- San Francisco, el East Bay o Marin: vamos, y la reserva suma dos horas a $75–$140 la hora; una por trayecto, lo que tarda el coche en ir a buscarle y volver
- Más lejos no hacemos este día. Desde Napa pasaría más rato en la autopista que en un campus
- Sábados y domingos el Cantor abre una hora antes, y el día también: recogida a las ocho, de vuelta a las cuatro
- Se entra por Palm Drive y se baja del coche para el resto de la mañana
- El Oval: el césped de todos los folletos, y más grande de lo que sugieren las fotos
- Main Quad: arcadas de arenisca alrededor de la Memorial Church. La fachada es un mosaico y el interior lo es aún más, en vidrio veneciano. Gratis, y cerrada sin aviso por una boda
- La Hoover Tower, 87 metros, eso con lo que uno se orienta en el campus. El ascensor al mirador se paga y su horario cambia con el calendario académico
- El jardín Rodin pertenece a esta hora y no a la siguiente: al aire libre, gratis, nunca cerrado, y con una fundición de la Puerta del Infierno
- Abre a las once entre semana, a las diez el fin de semana, y cierra martes y miércoles
- Esos dos días la mañana se queda fuera y el jardín Rodin sostiene la hora por sí solo
- Dentro la entrada es libre: bronces fundidos con los moldes del propio Rodin, una de las mayores reuniones de su obra fuera de París
- La Anderson Collection, al lado, es pintura estadounidense de posguerra, también gratis
- La Green Library pide identificación más allá del vestíbulo, así que esa se queda en mirar el edificio
- Una hora completa, que es lo que hace falta con niños
- Las estatuas de Android en el césped, las bicicletas de colores y un paseo por Charleston Park
- La tienda de visitantes de Landings Drive, los días que abre
- Los edificios son privados. Las esculturas, la tienda y el cartel no
- El Hangar One es el esqueleto de acero que se ve en el horizonte desde aquí: un hangar de dirigibles de 1933 reducido a sus costillas y todavía una de las estructuras exentas más grandes que existen. Lo miramos en vez de ir: el centro de visitantes de Ames cerró definitivamente en 2018 y el desvío cuesta media hora
- Comida en Castro Street y el museo a cuatro minutos
- Cerrado lunes y martes: el cierre que más fácilmente deja este día hueco
- Las salas Revolution van del ábaco al aparato que lleva en el bolsillo
- Los mainframes restaurados los demuestran voluntarios en sus días, no en los nuestros
- Esta parada y la siguiente guardan la media hora libre del día, y la devuelven cuando el tráfico se la lleva
- La entrada corre por su cuenta, y la comida también
- El único edificio de Apple en el que puede entrar el público
- La terraza de la azotea, mirando al anillo
- Una maqueta del anillo en realidad aumentada, sobre una mesa
- Una tienda con una camiseta que no se compra en ningún otro sitio
- El anillo en sí es para empleados e invitados, y preguntar en el mostrador no lo cambia
- De Cupertino al SFO son tres cuartos de hora a las cuatro y bastante más a las seis
- Y ese es todo el argumento de un día que termina cuando termina este
- Las dos horas de Stanford y la hora del Googleplex no se mueven. Son lo que usted reservó
- Sand Hill Road, una oficina concreta o una entrevista de admisión en lugar de cualquiera de las paradas, si lo pide
Un coche, un precio
Su conductor se queda con usted todo el bloque: nada de volver a reservar entre paradas, nada de esperar un coche en un aparcamiento, ningún taxímetro corriendo mientras usted decide.
- Coche y conductor privados solo para su grupo, durante las horas que reserve
- Recogida en la puerta: SFO, la península o el South Bay
- Combustible, peajes, aparcamiento y horas de conductor
- Agua; sillitas infantiles a petición
- Cambios de paradas sobre la marcha, dentro de las horas y la zona reservadas
- Las comidas de su grupo
- Catas, entradas y tickets de atracciones
- Guía turístico: el conductor conduce y espera
- Horas más allá del día indicado: $75–$140 cada una
- La propina no es obligatoria ni se espera
Estudiantes, familias, visitantes de negocios
- Futuros estudiantes y sus padres
- Ingenieros en su primer viaje a California
- Delegaciones con una tarde libre entre reuniones
- El clásico día en familia: uno trabaja en tecnología y el resto quiere ver dónde
- La mayoría ya se aloja en la península, y por eso el día está construido para empezar allí
- ¿Reuniones de verdad, entrevistas de admisión o una visita de contratación? Hacemos el recorrido por la mañana y nos quedamos para las citas
- Las horas más allá de las ocho cuestan $75–$140 cada una
- El conductor espera ante la puerta que le toque a usted
La mayoría de los campus están cerrados
No hay visita dentro de Google, Apple, Meta ni Nvidia: solo con credencial, sin excepciones, y quien prometa otra cosa le está vendiendo un aparcamiento. Lo que este día le da son dos horas dentro del único campus abierto, el centro de visitantes, el museo, la geografía, y un conductor que no pierde una hora buscando la entrada correcta.
¿Qué día de la semana conviene venir?
De jueves a domingo. El Cantor cierra martes y miércoles, y el Computer History Museum lunes y martes, así que un martes cierra las dos paradas de interior a la vez, y un lunes o un miércoles cierra una. El día se hace igual —los terrenos de Stanford y el Googleplex no tienen horario—, pero estaría pagando un día entero por un día con un agujero, y preferimos cambiarle la fecha antes que cobrarle.
Nos alojamos en San Francisco.
Entonces añadimos dos horas a la reserva, una por trayecto. La ruta y cada parada son idénticas; lo que cambia es que el coche pasa una hora subiendo a buscarle y otra volviendo, y ese es el día del coche, vaya alguien dentro o no. Cualquier punto de la península o del South Bay entra en el precio tal como está.
¿Se puede entrar en Apple Park?
Solo el Visitor Center: la terraza, la maqueta en realidad aumentada y la tienda. El anillo en sí es para empleados y sus invitados.
¿Cuánto de Stanford se puede recorrer de verdad?
El Oval, el Main Quad, la Memorial Church, el jardín Rodin, el Cantor y la Anderson están todos abiertos y todos son gratis. Las aulas, los laboratorios y las residencias no, y las bibliotecas piden identificación más allá del vestíbulo. Dos horas cubren la mitad abierta a paso de paseo, no de marcha.
¿Por qué el cartel de Meta no está en la ruta?
Porque está en Menlo Park y acercarse cuesta unos cuarenta minutos —la mayoría conduciendo en dirección contraria a todo lo demás— por la foto de un cartel, ya que al campus de detrás solo se entra con credencial. Justo eso es lo que le compra a Stanford su segunda hora y al Googleplex la primera. Dígalo al reservar y lo volvemos a meter.
¿Están Nvidia o Tesla en la ruta?
El edificio Voyager de Nvidia en Santa Clara y la fábrica de Tesla en Fremont se pueden añadir; Fremont cuesta una hora más en cada sentido. Díganoslo al reservar.
Tenemos una reunión de verdad por la tarde.
Entonces esto es medio día de ruta más servicio por horas. El conductor se queda, espera fuera y le lleva de una oficina a otra, sin volver a reservar entre paradas. Los precios por bloque están en la página del servicio por horas.
中文行程？
可以。加微信 yakaainc，中文说明每个园区能看什么、不能进什么，报价按车。上车地点限 SFO、半岛到南湾一带；市区、东湾、马林上车加两小时。
Listos cuando usted lo esté
Díganos la fecha y cuántos son y le respondemos con el coche, las horas y un precio fijo, normalmente en menos de una hora, cualquier día de la semana.
Diez idiomas por teléfono, mensaje o WeChat (yakaainc), y al reservar puede pedir un conductor que hable el suyo.