硅谷，一个园区一个园区地看
七小时看完苹果园区、谷歌总部、Meta 招牌、斯坦福和计算机历史博物馆。硅谷大部分地方并不对外开放 —— 这是关于「你到底能看到什么」的实话版本，由知道该在哪个门口停车的司机带你走。
是方案，不是时刻表
下面每一站都只是建议，司机很乐意在车上帮你重排。写的时间是「一切顺利」时这一天的样子 —— 而通常总会有点变化。
每车每天 $580 起
超时每小时 $50，跑之前先谈好。人多要两辆车 —— 发个询价。或者发短信到 (650) 456-9999，说一句「硅谷园区巡礼」。
一辆车，一个价
司机在你预订的整个时段里都跟着你 —— 每站之间不用重新叫车，不用在停车场等车，也不会在你犹豫的时候跳表。
- 你预订时段内的专属车辆与司机
- 上门接 —— SFO 路边、酒店或家门口
- 油费、过路费、停车费和司机工时
- 瓶装水；儿童座椅可提前提出
- 途中改行程，不加钱
- 你们一行人的餐费
- 品酒费、门票和景点票
- 景点内部的讲解服务
- 超出所列时长的部分 —— 每小时 $50–$110
- 小费，心领但从不默认
学生、家庭、商务访客
准备申请学校的学生和他们的父母、第一次来加州的工程师，还有会议之间空出一个下午的代表团。也有那种经典的家庭日：家里有人在科技公司上班，其他人想来看看是在哪儿。
有真的会议、校园面试或招聘行程？我们上午跑行程，下午留下来等你办事 —— 超过七小时的部分每小时 $50–$110，你在哪个门里面，司机就在哪个门口等。
大部分园区都不对外开放
谷歌、苹果、Meta、英伟达里面都没有参观路线 —— 只认工牌，没有例外，谁要是说有，那是在卖你一个停车场。这一天能给你的是地理概念、访客中心、博物馆、斯坦福，以及一个不会花一小时找门在哪的司机。
能进苹果园区里面吗？
只有访客中心 —— 露台、AR 模型、专卖店。环形楼本身只对员工和他们的客人开放。
路线上有英伟达或特斯拉吗？
圣塔克拉拉的英伟达 Voyager 大楼和特斯拉的 Fremont 工厂都可以加；去 Fremont 单程要多一小时。下单时说一声。
我们下午有正式会议。
那这就是半日行程加按小时用车。司机留下来，在外面等，把你在各个办公室之间送来送去 —— 中间不用重新叫车。 时段价格见按小时用车页面。
中文行程？
可以。加微信 yakaainc，中文说明每个园区能看什么、不能进什么，报价按车。
随时为您出发
把日期和人数告诉我们，我们会带着方案和整车固定价回来 —— 通常一小时内，一周七天都是。
电话、短信或微信（yakaainc）支持十种语言 —— 下单时也可以指定要会说你语言的司机。